സിംഗിൾ റോ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ് മെട്രിക് സിസ്റ്റം (ഇഞ്ച് സിസ്റ്റം)
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ:
ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ വളയങ്ങളിൽ റേസ്വേകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ റേസ്വേകൾക്കിടയിൽ ടാപ്പർ റോളറുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ടേപ്പർ ചെയ്ത പ്രതലം വിപുലീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഒടുവിൽ ബെയറിംഗ് അക്ഷത്തിൽ ഒരു ബിന്ദുവിലേക്ക് ഒത്തുചേരും. പ്രധാനമായും റേഡിയൽ ലോഡുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റേഡിയൽ, അക്ഷീയ സംയോജിത ലോഡുകൾ വഹിക്കാൻ ടാപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബെയറിംഗിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് ലോഡ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ ആണ്. അച്ചുതണ്ട് ചുമക്കാനുള്ള ശേഷി വലുതായാൽ, അച്ചുതണ്ട് ചുമക്കാനുള്ള ശേഷി കൂടുതലാണ്. ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ് വേർതിരിക്കാവുന്ന ഒരു ബെയറിംഗാണ്, അതായത്, ആന്തരിക വളയം, റോളർ, കൂട്ടിൽ എന്നിവ ഒരു സ്വതന്ത്ര ഘടകമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പുറം വളയത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാകും. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയോ കേസിംഗിൻ്റെയോ ഒരു വശത്തിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ കേസിംഗ് ദ്വാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഷാഫ്റ്റ് ചെരിഞ്ഞിരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. റേഡിയൽ ലോഡിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, അധിക അച്ചുതണ്ട് ശക്തി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും. അതിനാൽ, സാധാരണയായി ബെയറിംഗിൻ്റെ രണ്ട് ബെയറിംഗുകളിൽ, ബെയറിംഗിൻ്റെ പുറം വളയവും ആന്തരിക വളയവും ഓരോ അവസാന മുഖത്തിനും എതിർവശത്തായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
ഒറ്റവരി ടാപ്പർ ചെയ്ത റോളറിന് ഒരു ദിശയിൽ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയോ ഭവനത്തിൻ്റെയോ അക്ഷീയ സ്ഥാനചലനം പരിമിതപ്പെടുത്താനും ഒരു ദിശയിൽ അച്ചുതണ്ട് ലോഡ് വഹിക്കാനും മാത്രമേ കഴിയൂ. റേഡിയൽ ലോഡിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ബെയറിംഗിൽ ഉണ്ടാകുന്ന അച്ചുതണ്ട് ശക്തിയും സന്തുലിതമായിരിക്കണം. രണ്ട് ബെയറിംഗുകളും മുഖാമുഖം അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിലേക്ക് മൌണ്ട് ചെയ്യണം.
അപേക്ഷ:
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫ്രണ്ട് വീലുകൾ, റിയർ വീലുകൾ, ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ, ഡിഫറൻഷ്യലുകൾ, പിനിയൻ ഷാഫ്റ്റുകൾ, മെഷീൻ ടൂൾ സ്പിൻഡിൽസ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറികൾ, വലിയ കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ, റെയിൽവേ വാഹനങ്ങൾ, ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, റോളിംഗ് മിൽ റോൾ നെക്ക് ചെറിയ റിഡക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലാണ് ഇത്തരം ബെയറിംഗുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
വലുപ്പ പരിധി:
അകത്തെ വ്യാസം വലുപ്പ പരിധി: 20mm~1270mm
പുറം വ്യാസം വലുപ്പ പരിധി: 42mm~1465mm
വീതി വലുപ്പ പരിധി: 15mm~240mm
ടോളറൻസ്: മെട്രിക് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾക്ക് പൊതുവായ ടോളറൻസുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ P6X, P6, P5, P4, P2 ടോളറൻസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നൽകാം,
ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾക്ക് പൊതുവായ ടോളറൻസ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ CL2, CL3, CLO, CL00 ടോളറൻസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ലഭ്യമാണ്.
കൂട്ടിൽ
ടേപ്പർ ചെയ്ത റോളർ ബെയറിംഗുകൾ സാധാരണയായി ഒരു സ്റ്റീൽ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ബാസ്ക്കറ്റ് കേജാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാൽ വലിപ്പം വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു കാർ നിർമ്മിത സോളിഡ് പില്ലർ കേജും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഉപസർഗ്ഗം:
എഫ് ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളിൽ, ബെയറിംഗ് സീരീസ് നമ്പറിന് മുമ്പ് "എഫ്" ചേർക്കുക, ബെയറിംഗ് കേജിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ജി ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളിൽ, ബെയറിംഗ് ഇൻറർ സ്പെയ്സർ അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ടർ സ്പെയ്സർ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്
ഇന്നർ സ്പെയ്സർ പ്രാതിനിധ്യ രീതി: ഇഞ്ച് സീരീസ് ബെയറിംഗിൻ്റെ ഘടക കോഡിന് മുമ്പ് "G-" ചേർക്കുക
കെ ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളിൽ, ബെയറിംഗ് റിംഗുകളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ വളയങ്ങൾ മാത്രം ഉയർന്ന കാർബൺ ക്രോമിയം ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
K1 ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളിൽ, ബെയറിംഗ് റിംഗുകളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ വളയങ്ങൾ മാത്രം 100CrMo7 കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
K2 ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളിൽ, ബെയറിംഗ് റിംഗുകളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ വളയങ്ങൾ മാത്രം ZGCr15 കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
R ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളിൽ, ടേപ്പർഡ് റോളറുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ബെയറിംഗ് സീരീസ് നമ്പറിന് മുമ്പ് "R" ചേർക്കുക
പിൻ കോഡ്:
എ: 1. ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾക്ക്, കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ a, ഔട്ടർ റിംഗ് റേസ്വേ വ്യാസം D1 എന്നിവ ദേശീയ നിലവാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. കോഡിലെ ദേശീയ നിലവാരത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ രണ്ടോ അതിലധികമോ തരം a, D1 ഉണ്ടെങ്കിൽ, A, A1 എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക. A2... സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
2. ഔട്ടർ റിംഗ് ഗൈഡ്.
A6 ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ് അസംബ്ലി ചേംഫർ TIMKEN-മായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. ഒരേ കോഡിൽ രണ്ടോ അതിലധികമോ വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈ ടിംകെൻ അസംബ്ലി ചാംഫറുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ, അവയെ A61, A62 എന്നിവ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ബി ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ, കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ വർദ്ധിച്ചു (ഒരു ആംഗിൾ സീരീസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക).
C, ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളുമായി ജോടിയാക്കുന്നു, അക്ഷീയ ക്ലിയറൻസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്തപ്പോൾ, അക്ഷീയ ക്ലിയറൻസിൻ്റെ ശരാശരി മൂല്യം C പിന്നിൽ നേരിട്ട് ചേർക്കുന്നു.
/ CR, റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസിന് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, CR-ന് പിന്നിൽ റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസിൻ്റെ ശരാശരി മൂല്യം ചേർക്കുന്നു.
/DB ജോഡികളായി ബാക്ക്-ടു-ബാക്ക് മൗണ്ടിംഗിനായി രണ്ട് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ
/DBY ബാക്ക്-ടു-ബാക്ക് മൗണ്ടിംഗിനായി രണ്ട് സിംഗിൾ റോ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ, അകത്തെ സ്പെയ്സറും ഔട്ടർ സ്പെയ്സർ ഇല്ലാതെയും.
/DF മുഖാമുഖ ജോഡി മൗണ്ടിംഗിനായി രണ്ട് ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ
/എച്ച്എ റിംഗ് റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും കൂടുകളും അല്ലെങ്കിൽ വളയങ്ങളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും വാക്വം സ്മെൽഡ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HC ഫെറൂളുകളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ ഫെറൂളുകൾ മാത്രം അല്ലെങ്കിൽ റോളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ മാത്രം കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE ഇത് ഒരു മെട്രിക് ബെയറിംഗ് ആണെങ്കിൽ, വളയങ്ങളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ ആണെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
/HCER എന്നാൽ മെട്രിക് ബെയറിംഗിലെ റോളറുകൾ മാത്രം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ ആണെങ്കിൽ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
/HCG2I എന്നാൽ പുറം വളയവും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അകത്തെ വളയം GCr18Mo കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HCI സൂചിപ്പിക്കുന്നത് അകത്തെ വളയം കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HCO ബാഹ്യ വളയം കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
/HCOI എന്നാൽ പുറം വളയവും അകത്തെ വളയവും മാത്രം കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
/HCOR സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പുറം വളയവും റോളിംഗ് മൂലകങ്ങളും കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HCR: ഒരേ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വേർതിരിച്ചറിയാൻ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, റോളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ മാത്രം കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
/HE റിംഗ് റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും കൂടുകളും അല്ലെങ്കിൽ വളയങ്ങളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും മാത്രം ഇലക്ട്രോസ്ലാഗ് റിമെൽഡ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ (മിലിട്ടറി സ്റ്റീൽ) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HG: ZGCr15 നിർമ്മിച്ചത്.
വളയങ്ങളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ വെറും വളയങ്ങളും മറ്റ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലുകൾ (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4-GCr15SiMn) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HG2CR എന്നാൽ ഫെറൂൾ GCr18Mo കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, റോളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HG2 ഒരു റേഡിയൽ ബെയറിംഗ് ആണെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം ആന്തരിക വളയം GCr18Mo കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പുറം വളയവും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും GCr15 കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നാണ്.
/HG20 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പുറം വളയം GCr18Mo ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നാണ്.
/HN സ്ലീവ് ഹീറ്റ്-റെസിസ്റ്റൻ്റ് (/HN-Cr4Mo4V;/HN1-Cr14Mo4;/HN2-Cr15Mo4V;/HN3-W18Cr4V) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HP വളയങ്ങളും റോളിംഗ് മൂലകങ്ങളും ബെറിലിയം വെങ്കലമോ മറ്റ് കാന്തിക വിരുദ്ധ വസ്തുക്കളോ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മെറ്റീരിയൽ മാറ്റുമ്പോൾ, അധിക നമ്പറുകൾ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
/HQ വളയങ്ങളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കാത്ത വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ് (/HQ-പ്ലാസ്റ്റിക്; /HQ1-സെറാമിക് അലോയ്).
/HU റിംഗ് റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും കൂടുകളും അല്ലെങ്കിൽ വളയങ്ങളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും ഹാർഡനബിൾ അല്ലാത്ത സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 1Cr18Ni9Ti കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
/HV റിംഗ് റോളിംഗ് മൂലകങ്ങളും കൂടുകളും അല്ലെങ്കിൽ വളയങ്ങളും റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും ഹാർഡ്നബിൾ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ (/HV-9
കെ ടേപ്പർ ബോർ ബെയറിംഗ്, ടേപ്പർ 1:12.
K30 ടേപ്പർഡ് ബോർ ബെയറിംഗ്, ടേപ്പർ 1:30.
പി ബെയറിംഗ് കൃത്യത ഗ്രേഡ്, തുടർന്ന് നിർദ്ദിഷ്ട കൃത്യത ഗ്രേഡിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ ഒരു സംഖ്യ
R വഹിക്കുന്ന പുറം വളയത്തിന് സ്റ്റോപ്പ് വാരിയെല്ലുണ്ട് (ഫ്ലേഞ്ച് പുറം വളയം)
-RS ബെയറിംഗിന് ഒരു വശത്ത് ഒരു അസ്ഥികൂടം റബ്ബർ സീൽ (കോൺടാക്റ്റ് തരം) ഉണ്ട്.
RS1 ബെയറിംഗിന് ഒരു വശത്ത് ഒരു അസ്ഥികൂടം റബ്ബർ സീലിംഗ് റിംഗ് (കോൺടാക്റ്റ് തരം) ഉണ്ട്, സീലിംഗ് റിംഗ് മെറ്റീരിയൽ വൾക്കനൈസ്ഡ് റബ്ബർ ആണ്.
-RS2 ബെയറിംഗിന് ഒരു വശത്ത് ഒരു അസ്ഥികൂടം റബ്ബർ സീലിംഗ് റിംഗ് (കോൺടാക്റ്റ് തരം) ഉണ്ട്, സീലിംഗ് റിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ഫ്ലൂറിനേറ്റഡ് റബ്ബർ ആണ്.
-2RS രണ്ട് വശത്തും RS മുദ്രകളുള്ള ബെയറിംഗുകൾ.
ഇരുവശത്തും RS1 മുദ്രകളുള്ള -2RS1 ബെയറിംഗുകൾ.
-2RS2 ഇരുവശത്തും RS2 മുദ്രകളുള്ള ബെയറിംഗുകൾ
ഒരു വശത്ത് അസ്ഥികൂടം റബ്ബർ സീൽ ഉള്ള RZ ബെയറിംഗ് (കോൺടാക്റ്റ് അല്ലാത്ത തരം)
ഇരുവശത്തും RZ മുദ്രകളുള്ള -2RZ ബെയറിംഗുകൾ
എസ് മാർട്ടൻസിറ്റിക് ക്വഞ്ചിംഗ്.
/SP സൂപ്പർ പ്രിസിഷൻ ഗ്രേഡ്, ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസ് ഗ്രേഡ് 5 ന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ റൊട്ടേഷൻ കൃത്യത ഗ്രേഡ് 4 ന് തുല്യമാണ്.
/S0 ബെയറിംഗ് വളയങ്ങൾ ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ ടെമ്പർ ചെയ്യുന്നു, പ്രവർത്തന താപനില 150 ℃ വരെ എത്താം.
ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ /S1 ബെയറിംഗ് റിംഗ് ടെമ്പർ ചെയ്യുന്നു, പ്രവർത്തന താപനില 200 ℃ വരെ എത്താം.
ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ /S2 ബെയറിംഗ് റിംഗ് ടെമ്പർ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തന താപനില 250 ℃ വരെ എത്താം.
/S3 ബെയറിംഗ് വളയങ്ങൾ ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ ടെമ്പർ ചെയ്യുന്നു, പ്രവർത്തന താപനില 300 ℃ വരെ എത്താം.
ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ /S4 ബെയറിംഗ് റിംഗ് ടെമ്പർ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തന താപനില 350 ℃ വരെ എത്താം.
sC കവർഡ് റേഡിയൽ ബെയറിംഗ്.
ടി ജോടിയാക്കിയ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗിൻ്റെ ഫിറ്റിംഗ് ഹൈറ്റ് ഡൈമൻഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഫിറ്റിംഗ് ഉയരം അളവ് ടിയുടെ പിൻഭാഗത്ത് നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
റോളിംഗ് മൂലകങ്ങളുടെ വി പൂർണ്ണ പൂരകം (കൂട് ഇല്ലാതെ)
റോളിംഗ് മൂലകങ്ങളുടെ X1 പൂർണ്ണ പൂരകം (കേജ് ഇല്ലാതെ)
X2 പുറം വ്യാസം നിലവാരമില്ലാത്തതാണ്.
X3 വീതി (ഉയരം) നിലവാരമില്ലാത്തതാണ്.
X4 പുറം വ്യാസം, വീതി (ഉയരം) നിലവാരമില്ലാത്ത (സ്റ്റാൻഡേർഡ് അകത്തെ വ്യാസം) ആന്തരിക വ്യാസം റൗണ്ടിംഗ് നിലവാരമില്ലാത്ത ബെയറിംഗുകൾ, അകത്തെ വ്യാസം പൂർണ്ണസംഖ്യയല്ലാത്തതും രണ്ടോ അതിലധികമോ ദശാംശ സ്ഥാനങ്ങളും ഉള്ളപ്പോൾ, X4 പട്ടിക ഉപയോഗിക്കുക
റൗണ്ടിംഗ് കാണിക്കുക.
ഒന്നിലധികം സീലുകളുള്ള -XRS നാല്-വരി ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ് (രണ്ടിൽ കൂടുതൽ മുദ്രകൾ)
Y: Y, മറ്റൊരു അക്ഷരം (ഉദാ. YA, YB) അല്ലെങ്കിൽ സംഖ്യകളുടെ സംയോജനം നിലവിലുള്ള പോസ്റ്റ്ഫിക്സിന് പ്രകടിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്ത തുടർച്ചയായ മാറ്റങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. YA ഘടന മാറുന്നു.
YA1 വഹിക്കുന്ന പുറം വളയത്തിൻ്റെ പുറം ഉപരിതലം സാധാരണ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
YA2 ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വളയത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ദ്വാരം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
YA3 ബെയറിംഗ് റിംഗിൻ്റെ അവസാന മുഖം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
YA4 ബെയറിംഗ് റിംഗിൻ്റെ റേസ്വേ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
YA5 ബെയറിംഗ് റോളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
YA6 ബെയറിംഗ് അസംബ്ലി ചേംഫർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
YA7 ബെയറിംഗ് റിബ് അല്ലെങ്കിൽ മോതിരം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
YA8 കൂടിൻ്റെ ഘടന മാറ്റി.
YA9 ബെയറിംഗിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ് (കോണിക കോൺടാക്റ്റ് ബെയറിംഗ്).
YA10 ഇരട്ട വരി ടേപ്പർ ചെയ്ത റോളർ ബെയറിംഗുകൾ, ആന്തരിക സ്പെയ്സറിൽ ഓയിൽ ഗ്രോവുകളും ഓയിൽ ഹോളുകളും ഉണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ സ്പെയ്സറിൻ്റെ വലുപ്പം മാറിയിരിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾക്കൊപ്പം YAB ഘടനയും മാറുന്നു.
YAD ഒരേ തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗ്, ഘടനയിൽ ഒരേ സമയം രണ്ടിൽ കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്.
YB സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ മാറുന്നു.
YB1 ബെയറിംഗ് റിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു പൂശുന്നു.
YB2 ബെയറിംഗ് വലുപ്പവും ടോളറൻസ് ആവശ്യകതകളും മാറ്റി.
YB3 ബെയറിംഗ് റിംഗുകളുടെ ഉപരിതല പരുക്കൻ ആവശ്യകതകൾ മാറ്റി.
YB4 ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ആവശ്യകതകൾ (ഉദാ കാഠിന്യം) മാറ്റി.
YB5-ബിറ്റ് ടോളറൻസിന് പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുണ്ട്.
ഒരേ തരത്തിലുള്ള YBD ബെയറിംഗ്, സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾക്ക് ഒരേ സമയം രണ്ടിൽ കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങളുണ്ട്.
-Z ബെയറിംഗിന് ഒരു വശത്ത് പൊടി മൂടിയിരിക്കുന്നു.
-2Z ബെയറിംഗിന് ഇരുവശത്തും പൊടി മൂടിയിരിക്കുന്നു.