ഇരട്ട വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ
ഫീച്ചറുകൾ
ഇരട്ട വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ:
NN തരം: അകത്തെ വളയത്തിന് വാരിയെല്ലുകളുണ്ട്, പുറം വളയത്തിന് വാരിയെല്ലുകളില്ല. പുറം വളയവും അകത്തെ അസംബ്ലിയും വെവ്വേറെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഷാഫ്റ്റിന്റെയോ ഭവനത്തിന്റെയോ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല, കൂടാതെ അച്ചുതണ്ട് ലോഡ് വഹിക്കാനും കഴിയില്ല. ഒരേ റേഡിയൽ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് വലിയ റേഡിയൽ ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയും. ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതാണ്, ലോഡിന് കീഴിലുള്ള രൂപഭേദം ചെറുതാണ്, കൂടാതെ മെഷീൻ ടൂളിന്റെ സ്പിൻഡിലിനുള്ള പിന്തുണയ്ക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.
NN…K എന്ന് ടൈപ്പ് ചെയ്യുക:
NN തരത്തിന് സമാനമാണ് ഘടന, പക്ഷേ ബെയറിംഗിന്റെ ആന്തരിക ദ്വാരം ടാപ്പർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ബെയറിംഗിന്റെ റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് ഫൈൻ-ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ സൗകര്യപ്രദവും അസംബ്ലി, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. ഈ തരം ബെയറിംഗ് കൂടുതലും മെഷീൻ ടൂളിന്റെ പ്രധാന ഷാഫ്റ്റിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ടാപ്പർ ചെയ്ത ഷാഫ്റ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് ആന്തരിക വളയത്തിന്റെ അമർത്തൽ അളവ് ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിക്കുന്നു.
NNU, NNU...K എന്നീ തരങ്ങൾ:
പുറം വളയത്തിന് വാരിയെല്ലുകളും അകത്തെ വളയത്തിന് വാരിയെല്ലുകളുമില്ല. രണ്ട് തരം സിലിണ്ടർ ദ്വാരങ്ങളും കോണാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരങ്ങളുമുണ്ട്. ഇത് ഷാഫ്റ്റിന്റെയോ ഭവനത്തിന്റെയോ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല, കൂടാതെ അച്ചുതണ്ട് ലോഡുകൾ വഹിക്കാനും കഴിയില്ല. ഒരേ റേഡിയൽ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് വലിയ റേഡിയൽ ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയും.
NNCF തരം:
അകത്തെ വളയത്തിന് മൂന്ന് വാരിയെല്ലുകളും പുറം വളയത്തിൽ ഒരു ദിശയിൽ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു വാരിയെല്ലും ഉണ്ട്. ബെയറിംഗ് ഒറ്റ കഷണമായി നിലനിർത്തുന്നതിന് പുറം വളയത്തിൽ വാരിയെല്ലിന്റെ മറുവശത്ത് ഒരു റിറ്റൈനിംഗ് റിംഗ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
NNCL തരം:
അകത്തെ വളയത്തിന് മൂന്ന് വാരിയെല്ലുകളുണ്ട്, പുറം വളയത്തിന് വാരിയെല്ലുകളില്ല, വേർതിരിക്കാനാവാത്ത ഒരു ബെയറിംഗായി മാറുന്നതിന് ഇരുവശത്തും സ്റ്റോപ്പ് വളയങ്ങളുണ്ട്.
എൻ‌എൻ‌സി‌എസ്:
അകത്തെ വളയത്തിന് മൂന്ന് വാരിയെല്ലുകളുണ്ട്, പുറം വളയത്തിന് വാരിയെല്ലുകളില്ല, പുറം വളയത്തിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ലോക്കിംഗ് റിംഗ് ഉണ്ട്, അത് വേർതിരിക്കാനാവാത്ത ബെയറിംഗായി മാറുന്നു.ഷാഫ്റ്റും ബെയറിംഗ് സീറ്റും ഒരു നിശ്ചിത അക്ഷീയ സ്ഥാനചലനം അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഫ്രീ എൻഡ് ബെയറിംഗായി ഉപയോഗിക്കാം.
അപേക്ഷകൾ
മെഷീൻ ടൂൾ സ്പിൻഡിലുകൾ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ഗ്യാസ് ടർബൈനുകൾ, റിഡ്യൂസറുകൾ, ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് മെഷിനറികൾ, വിവിധ വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിലാണ് ഇത്തരം ബെയറിംഗുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
വലുപ്പ പരിധി:
ഇരട്ട വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ:
ആന്തരിക വ്യാസം വലുപ്പ പരിധി: 50mm~1500mm
പുറം വ്യാസ വലുപ്പ പരിധി: 80mm~2300mm
വീതി വലുപ്പ പരിധി: 23mm~800mm
സഹിഷ്ണുത: ഉൽപ്പന്ന കൃത്യതയ്ക്ക് സാധാരണ ഗ്രേഡ്, P6 ഗ്രേഡ്, P5 ഗ്രേഡ്, P4 ഗ്രേഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഉപയോക്താവിന് പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അവയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ്
ഇരട്ട വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നത്തിന് 1 സെറ്റ് ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ സിലിണ്ടർ ബോർ ബെയറിംഗുകൾക്കും 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 സെറ്റ് ക്ലിയറൻസ് നൽകാൻ കഴിയും.
2 സെറ്റ് ക്ലിയറൻസുള്ള ടേപ്പർഡ് ബോർ ബെയറിംഗുകളും ലഭ്യമാണ്.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യത്തേക്കാൾ വലുതോ ചെറുതോ ആയ റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസുള്ള ബെയറിംഗുകളും ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
കൂട്
ഇരട്ട വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളിൽ കൂടുതലും മെഷീൻ ചെയ്ത പിച്ചള കൂടുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ചിലപ്പോൾ നൈലോൺ കൂടുകളും ലഭ്യമാണ്.
അനുബന്ധ കോഡ്:
ഡി സ്പ്ലിറ്റ് ബെയറിംഗ്.
DR രണ്ട്-വരി സ്പ്ലിറ്റ് ബെയറിംഗ് ജോടിയാക്കിയ ഉപയോഗം
E ആന്തരിക രൂപകൽപ്പന മാറ്റങ്ങൾ, ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ഘടന. (റേസ്‌വേയുടെ വലുപ്പം നിലവിലെ ദേശീയ നിലവാരവുമായി (മെച്ചപ്പെടുത്തിയ തരം) പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, റോളറിന്റെ വ്യാസം,
(റീൻഫോഴ്‌സ് ചെയ്യാത്ത തരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നീളം കൂടുതലാണ്.)
FC...ZW നാല്-വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗ്, ഒറ്റ അകത്തെ വളയം, ഇരട്ട വാരിയെല്ലുകളുള്ള ഇരട്ട പുറം വളയം, രണ്ട് നിര റോളറുകൾ അടുത്തടുത്താണ്.
ജെ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് കേജ്, മെറ്റീരിയൽ മാറ്റുമ്പോൾ അധിക സംഖ്യാ വ്യത്യാസം.
ജെഎ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് കേജ്, പുറം വളയ ഗൈഡ്.
ജെഇ ഫോസ്ഫേറ്റഡ് അൺഹാർഡൻഡ് സ്റ്റീൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് കേജ്.
കെ ടേപ്പർ ബോർ ബെയറിംഗ്, ടേപ്പർ 1:12.
കെ30 ടേപ്പർഡ് ബോർ ബെയറിംഗ്, ടേപ്പർ 1:30.
എംഎ ബ്രാസ് സോളിഡ് കേജ്, പുറം വളയ ഗൈഡ്.
MB പിച്ചള കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സോളിഡ് കേജ്, ഗൈഡഡ് അകത്തെ വളയം.
N ബെയറിംഗിന്റെ പുറം വളയത്തിൽ സ്നാപ്പ് ഗ്രൂവുകളുണ്ട്.
NB ഇടുങ്ങിയ ഇന്നർ റിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ.
NB1 ഇടുങ്ങിയ ഇന്നർ റിംഗ് ബെയറിംഗ്, ഒരു വശം ഇടുങ്ങിയത്.
എൻ‌സി ഇടുങ്ങിയ പുറം വളയം ബെയറിംഗ്.
NR ബെയറിംഗുകളുടെ പുറം വളയത്തിൽ സ്നാപ്പ് ഗ്രൂവുകളും സ്നാപ്പ് റിംഗുകളും ഉണ്ട്.
N1 ബെയറിംഗ് പുറം വളയത്തിന് ഒരു ലൊക്കേറ്റിംഗ് നോച്ച് ഉണ്ട്.
N2 ബെയറിംഗ് പുറം വളയത്തിന് രണ്ടോ അതിലധികമോ സമമിതി സ്ഥാനനിർണ്ണയ നോട്ടുകൾ ഉണ്ട്.
വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾക്കായി അധിക നമ്പറുകളുള്ള Q വെങ്കല സോളിഡ് കേജ്.
/QR നാല് സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ സംയോജനം, റേഡിയൽ ലോഡ് തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
ആർ ബെയറിംഗിന്റെ പുറം വളയത്തിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് റിബ് (ഫ്ലാഞ്ച് പുറം വളയം) ഉണ്ട്.
-ഒരു വശത്ത് സ്കെലിറ്റൺ റബ്ബർ സീലുള്ള ആർഎസ് ബെയറിംഗ്
ഇരുവശത്തും RS സീലുകളുള്ള 2RS ബെയറിംഗുകൾ.
-RSZ ബെയറിംഗിന്റെ ഒരു വശത്ത് ഒരു സ്കെലിറ്റൺ റബ്ബർ സീലും (കോൺടാക്റ്റ് തരം) മറുവശത്ത് ഒരു ഡസ്റ്റ് കവറും ഉണ്ട്.
-RZ ബെയറിങ്ങിന്റെ ഒരു വശത്ത് ഒരു സ്കെലിറ്റൺ റബ്ബർ സീൽ ഉണ്ട് (നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് തരം).
ഇരുവശത്തും RZ സീലുകളുള്ള -2RZ ബെയറിംഗുകൾ.
വിബി ഷേക്കർ ബിയറിംഗ്സ്.
WB വീതിയുള്ള ഇന്നർ റിംഗ് ബെയറിംഗ് (ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള വീതി).
WB1 വീതിയുള്ള ഇന്നർ റിംഗ് ബെയറിംഗ് (ഒറ്റ വശത്തെ വീതി).
WC വീതിയുള്ള പുറം വളയം ബെയറിംഗ്.
എക്സ് ഫ്ലാറ്റ് റിറ്റൈനിംഗ് റിംഗ് റോളർ ഫുൾ കോംപ്ലിമെന്റ് സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗ്.
X1 പുറം വ്യാസം നിലവാരമില്ലാത്തതാണ്.
X2 വീതി (ഉയരം) നിലവാരമില്ലാത്തതാണ്.
X3 പുറം വ്യാസം, വീതി (ഉയരം) നിലവാരമില്ലാത്തത് (സാധാരണ ആന്തരിക വ്യാസം).
-Z ബെയറിംഗിന് ഒരു വശത്ത് പൊടി മൂടൽ ഉണ്ട്.
ഇരുവശത്തും പൊടി മൂടിയിരിക്കുന്ന -2Z ബെയറിംഗ്
