ടാപ്പർ ചെയ്ത റോളർ ബെയറിംഗുകളും സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

1. വ്യത്യസ്ത ഘടനകൾ

അടിസ്ഥാനപരമായ വ്യത്യാസം ഘടന വ്യത്യസ്തമാണ് എന്നതാണ്: ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ വളയങ്ങൾക്ക് ഒരു റേസ്വേകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ റേസ്വേകൾക്കിടയിൽ ടാപ്പർ റോളറുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ് നയിക്കുന്നത് ആന്തരിക വളയത്തിൻ്റെ വലിയ നിലനിർത്തൽ എഡ്ജാണ്, കൂടാതെ റോളർ റോളിംഗ് പ്രതലത്തിൻ്റെ ഓരോ കോണാകൃതിയിലുള്ള പ്രതലത്തിൻ്റെയും അഗ്രം ബെയറിംഗിൻ്റെ മധ്യരേഖയിലെ ഒരു ബിന്ദുവിൽ അകത്തെയും പുറത്തെയും റിംഗ് റേസ്‌വേ പ്രതലങ്ങളുമായി ഛേദിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. . സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ റോളറുകൾ സാധാരണയായി ഒരു ബെയറിംഗ് റിംഗിൻ്റെ രണ്ട് നിലനിർത്തുന്ന അരികുകളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു, വേർതിരിക്കാവുന്ന ബെയറിംഗുകളുടേതാണ്. കേജ് റോളറും ഗൈഡ് റിംഗും മറ്റ് ബെയറിംഗ് റിംഗിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാവുന്ന ഒരു സംയോജനമാണ്.

1. വ്യത്യസ്ത ശക്തി ശ്രേണികൾ

ഇരുവരുടെയും സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തി വ്യത്യസ്തമാണ്. ദിസിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗ്കൂടാതെ സിംഗിൾ-ഗിയർ എഡ്ജിലെ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾക്ക് റേഡിയൽ ഫോഴ്‌സിനെ നേരിടാനും ഒരൊറ്റ ദിശയിലുള്ള അക്ഷീയ ബലം വഹിക്കാനും കഴിയും. ഇതിന് വലിയ റേഡിയൽ ബലത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അതിന് അക്ഷീയ ബലത്തെ നേരിടാൻ കഴിയില്ല; സിംഗിൾ-ബ്ലോക്ക് വശത്തുള്ള സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇതിന് റേഡിയൽ ഫോഴ്‌സിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് ശക്തിയെയും ഒരൊറ്റ ദിശയെയും നേരിടാൻ കഴിയും. ഇരട്ട വരിയും നാല് വരി ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളും വലിയ റേഡിയൽ ഫോഴ്‌സിനെയും വലിയ ടു-വേ അക്ഷീയ ബലത്തെയും നേരിടാൻ കഴിയും. ഒറ്റ-വരിയുടെയും ഇരട്ട വരിയുടെയും സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ, ഫ്ലേഞ്ച് റിംഗ് ഉള്ള സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ, കൂടാതെtഅപെർഡ്റോളർ ബെയറിംഗുകൾവളരെ വേഗത്തിലാണ്.

3.വ്യത്യസ്ത കൃത്യത

പ്രിസിഷൻ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ, സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ, ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് മറ്റ് ബെയറിംഗുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ ഉയർന്ന കൃത്യതയുണ്ട്. ഒറ്റ വരിയുടെ കൃത്യതയുംഇരട്ട വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾഒറ്റവരി ടാപ്പർ ചെയ്ത റോളർ ബെയറിംഗുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.

4.Tഅവൻ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തിഇടുങ്ങിയത്റോളർ ബെയറിംഗും സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗും

4.1 സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം ആക്സിസ് ഷാഫ്റ്റ് ബോക്സ്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, വലിയ മോട്ടോർ, മെഷീൻ ടൂൾ സ്പിൻഡിൽ, കാർ, ട്രാക്ടർ ഗിയർബോക്സ് മുതലായവ.

4.2. കോൺ റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, വലിയ കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻ ചക്രങ്ങൾ, പിൻ ചക്രങ്ങൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡിഫറൻഷ്യൽ ചെറിയ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റുകൾ, റെയിൽവേ വെഹിക്കിൾ ഗിയർ ഡീസെലറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, ഹോട്ട് ആൻഡ് കോൾഡ് സ്റ്റീൽ റോളിംഗ് മെഷീൻ വർക്ക് റോളിംഗ്, മിഡിൽ റോളറുകൾ, സപ്പോർട്ട് റോളറുകൾ, കറങ്ങുന്ന ചൂള ഗിയറും ഡിസെലറേഷൻ ഉപകരണവും.

5. കോൺ റോളർ ബെയറിംഗുകൾക്കുള്ള പ്രധാന നടപടിക്രമങ്ങൾ

പുതുതായി രൂപകൽപന ചെയ്ത കോൺ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു. റോളറിൻ്റെ വ്യാസം നീളുന്നു, റോളറിൻ്റെ നീളം നീളുന്നു, റോളറുകളുടെ എണ്ണം ഒരു വലിയ സംഖ്യയായി മാറുന്നു. ബെയറിംഗ് ശേഷിയും സേവന ജീവിതവും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇത് കോൺവെക്സ് റോളർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോളർ ലാർജ് എൻഡ് ഫേസും വലിയ ഗിയർ സൈഡും ലൂബ്രിക്കേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഗോളവും കോൺ പ്രതലവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

6.ഗുണമേന്മ

6.1 അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ബെയറിംഗിൻ്റെ ഏറ്റവും നിർണായക ലിങ്കാണ്. ഓരോ ബാച്ച് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും 100% പൂർണ്ണ പരിശോധനയാണ് ചെങ്‌ഫെംഗ് ബെയറിംഗ്.

6.2. 1HRC-നുള്ളിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ കാഠിന്യം ഉറപ്പാക്കാൻ ബെയറിംഗ് റിംഗുകളും റോളിംഗ് ബോഡികളും ഓക്സിജൻ രഹിത ബൈനൈറ്റ്, ഓക്സിജൻ രഹിത ഉപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ചൂട് ചികിത്സിക്കുന്നു.

6.3. ബെയറിംഗിൻ്റെ അവസാന ഉപരിതലം ഇരട്ട-എൻഡ് ഉപരിതല ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന എൻഡ്-ഫേഷ്യൽ ബാലൻസ് വ്യത്യാസം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ് CNC ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീനും സൂപ്പർ ഫൈൻ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് വൃത്താകൃതി 2 UM-നുള്ളിലും പരുക്കൻ 1um-നുള്ളിലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നു.